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鐵路彈條扣件超音頻感應加熱的應用
分類:行業新聞 瀏覽量: 發布日期:2020/7/16 14:38:35



鐵路配件,鐵路道軌彈條扣件,是連接鐵路鋼軌和軌枕的重要部件,它不但有固定鋼軌使其保持一定軌距的作用,而且還能夠維持鋼軌的彈性,降低輪軌相互作用。因此,軌道扣件對鐵路運輸的安全和對環境保護起著重要影響。目前市場上的彈條采用的是中頻電源進行加熱,而且鐵道科學研究院同樣規定應采用頻率較低的中頻進行感應加熱,頻率在2-10KHZ,中頻的滲透能力強,能使彈條的芯表溫度一致。

采用中頻加熱電源由於加熱效率相對較小,如:對於直徑⊙=14mm,長度 L =430mm 規格的彈條,若選用200KW中頻IGBT感應加熱設備,6秒左右才可以加熱一根;加熱爐體采取的是縱向加熱方式,一次加熱數量少,製約了彈條的生產能力。而且目前國內中頻電源水平參差不齊,新型的IGBT中頻依舊在不斷的研發改進,故障率相對較高。為了兼顧鐵路道軌彈條扣件的生產效率,芯表溫度一致以及感應加熱電源的穩定性和可靠性,現在采取超音頻電源的改進方案替代中頻爐用於鐵路彈條、鐵路道釘等鐵路配件的感應加熱,現描述如下:

如針對用戶較小直徑彈條的加熱要求:直徑Φ13mm,長度L468mm的彈簧鋼進行加熱,加熱溫度1100℃鍛打溫度,生產節拍為18-22/分,芯表溫度一致。



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